Geçtiğimiz yılın en iyisi seçilen Opel Astra dizel – otomatik kombinasyonuyla kompakt sınıfta yenilenen rakiplerini karşısında iddiasını sürdürüyor. Ancak beyaz renk bu aracın tüm albenisini öldürüyor.
Geçmişte hep yenilikçi bir marka olarak karşımıza Corsa ile yakaladığı tasarım ivmesini Astra’da da devam ettirmişti. Araç öncüsüne benzeyen hatlarına rağmen yeni olduğunu da ortaya koymayı başarıyor. Ancak test aracındaki beyaz renk bu aracın tüm albesinin ve cazibesini ortadan kaldırmış. Ayrıca beyaz renk biraz ucuz bir görüntü ortaya koyuyor.
Aracın yenilenmesiyle dış tasarımdaki önceki nesille olan benzerlik iç mekanda yerini daha az düğme ile daha teknolojik bir iç mekana bırakmış.
Genel malzeme kalitesi olarak sınıfın standartlarının karşıladığını söyleyebilirim. Orta konsolun en üstünde dokunmatik Intellinik Navi900 ekranı yer alıyor. 8 inçlik bu ekranın kullanımı pratik ve dokunma hassasiyeti başarılı. Önceki nesil Astra, arka kısmının darlığı ve kasvetli ile eleştiriliyordu. Yeni model önde yeterli alanı sunmanın yanı sıra arka koltuklardaki diz mesafesi ile de kullanıcısının tatmin ediyor.
Motoru güçlü
Direksiyonun başına geçtiğim Astra’nın dizel olmasına rağmen çok sessiz bir motora sahip olduğunu söylemem gerek. Turbo destekli motor 3500 d/d’de 136 HP güç, 2000 d/d’den itibarense 320 Nm tork üretiyor. Bu motora 6 kademeli otomatik şanzıman eşlik ederek güç ön tekerleklere iletiliyor. Alt devirler cansız olsa da motor, artan devirle birlikte gücünü hissettiriyor. Motor ve şanzımanın uyumu yüksek.
Yenilenmesiyle birlikte Astra’nın süspansiyonlarında da önemli değişiklikler yaşanmış. Astra aslında sert bir otomobil. Bu sebeple kısa darbeler karşısında konfor bozulabiliyor. Fakat tüm bu sert karakter sayesinde yol tutuş kabiliyeti artmış. Direksiyon hassasiyeti yüksek olmakla birlikte direktliği de performanslı kullanımları destekliyor.
Sonuç
Dizel otomatik hali ile Astra’yı beğenmemek çok zor. Araç hem ekonomik hem de performanslı olmayı başarıyor. Ancak test aracındaki gibi beyaz renk modelin tüm albenisini öldürüyor ve sıradan görünmesine neden oluyor.
Teknik veriler Opel Astra HB
Motor (tip/silindir sayısı) Sıralı/4/Dizel
Yerleşim Önde enlemesine
Supap/eksantrik sayısı 16/2
Motor hacmi 1598 cc
Maksimum güç 136 HP-3500 d/d
Maksimum tork 320 Nm-2000 d/d
Son hız 200 km/s
0-100 km/s hızlanma 9.7 sn
Şanzıman 6 ileri otomatik
Aktarma Önden çekiş
Frenler (ön/arka) Hava kanallı disk/Disk
Lastikler 225/45 R17
Depo kapasitesi 48 lt
Bagaj hacmi 360 lt
Ağırlık 1289 kg
Tüketim (fab. ver.) 3.8/4.5/5.7 lt/100 km
Uzunluk 4370 mm
Genişlik 1809 mm
Yükseklik 1485 mm
Aks mesafesi 2662 mm
Fiyat 98.500TL
OTOSTİL Test verileri
0-100 km/s hızlanma (sn) 9.9
0-400 m (sn) 19.2
100-0 km/s fren (soğuk)(m) 40.2
100-0 km/s fren (sıcak)(m) 40.4
Gürültü 100 km/s (dB) 67
Test tüketimi (lt/100 km) 6.3
Menzil (km) 762
Beğendi/Beğenmedi
Murat Tosun Beğenmedi
Mert Duran Beğendi
Gürkan Gençyılmaz Beğenmedi
Deniz Metin Beğendi