Bosch otomobil karbon salınımı işine el atıyor ve temiz bir çevre için çalışıyor. Bosch CEO'su Dr. Volkmar Denner, Almanya’da düzenlediği yıllık ba
Bosch otomobil karbon salınımı işine el atıyor ve temiz bir çevre için çalışıyor.
Bosch CEO’su Dr. Volkmar Denner, Almanya’da düzenlediği yıllık basın toplantısında, “Dizelin bir geleceği var. Bosch yeni teknolojisiyle dizelin sonunun geldiğine dair iddialara son noktayı koyuyor” diyerek, şirket tarihine geçen önemli bir ilerlemenin duyurusunu yaptı. Bosch’taki yeni gelişmeler, araç üreticilerinin geleceğin limitlerine daha şimdiden uymasını sağlayacak şekilde azot oksit (NOx) emisyonlarını azaltmasını sağlayabilecek.
Bosch otomobil karbon salınımı olayını çözecek
Yeni ve özel Bosch dizel teknolojisi ile donatılmış araçların saldığı emisyonların, Avrupa’da 2020 yılında yürürlüğe girmesi planlanan limitlerin bile altında kaldığı gerçek sürüş testleriyle de kanıtlandı. Dr. Denner, “En son Bosch teknolojisiyle donatılan araçlar, düşük emisyonlu araçlar olarak sınıflandırılacak ve fiyatları da uygun olmaya devam edecek” diye konuştu. Bosch CEO’su, karayolu trafiğinin neden olduğu karbondioksit (CO2)emisyonlarının da daha şeffaf koşullarda ölçülmesi çağrısında bulundu.
2017 yılından beri Avrupa mevzuatı, RDE (gerçek sürüş emisyonları) uyumlu şehir içi, şehir dışı ve otoban döngüleri karışımına göre test edilen yeni binek otomobil modellerinin kilometrede 168 miligramdan fazla NOx yaymamasını gerekli kılıyor. 2020 yılı itibarıyla bu limit 120 miligrama düşecek.
Ancak Bosch dizel teknolojisiyle donatılan araçlar bugün bile standart yasalarla uyumlu RDE döngülerinde, 13 miligram NOx kadar az bir miktarda emisyona neden oluyor. Bu, 2020 yılından itibaren yürürlüğe girecek olan limitin yaklaşık onda birine denk geliyor.