B segment karşılaştırma hangi modeller var? Hangi modeller gelirse bu sınıfta ortalık karışır? Ülkemizde olmayan iddialı küçük sedanları araştırdık.
Fiyat – Performans odaklı üretilen bu modeller Türkiye pazarında satışa sunulsalardı büyük rağbet görürlerdi. Küçük sedan sınıfında Türkiye’de olmayan ama gelseler tozu dumana katacak aile otomobilleri işte burada.
Honda Amaze
Honda Amaze Türkiye için aranılan model olabilir mi? Yeni Honda Amaze ülkemize de gelir mi?
Honda Amaze’nin ikinci nesli tanıtılmıştı. Bu araç Hindistan pazarı için hazırlanmış ve satışa sunulmuştu. Ancak aslında bu otomobilin boyutlarına ve özelliklerine bakınca tam da ülkemizde eksikliği hissedilen model olduğu belli oluyor.
Aracın dış tasarımında CR-V modelinden izler görmek mümkün. Sert ve köşeli hatlarla hazırlanan otomobil kısa tampon-tekerlek mesafesi sayesinde iç mekandan maksimum yararlanmayı mümkün kılmış.
Toplam uzunluğu 3995 mm olan Amaze modelinin genişliği 1695 mm iken, yüksekliği 1501 mm olarak açıklandı. 2470 mm’lik dingil mesafesine sahip olan otomobilin bagaj kapasitesi ise 420 lt.
Aracın boyutları tam bir şehir otomobili olduğunu ortaya koyarken kullanılan motorlarında ekonomi odaklı olduğu görülüyor. Honda bu araçta 1.2 litrelik 90 HP güç üreten benzinli motor ve 100 HP güç üreten 1.5 litrelik dizel motor seçeneklerini sunuyor. İki motor alternatifinde de 5 ileri manuel veya CVT otomatik vites opsiyonları sunuluyor.
Ford Aspire
Ford Aspire ile marka yeniden binek üretimine başlar mı? Ford Fiesta Sedan modeline duyulan ilgiyi bu modelle karşılamak mümkün.
Ülkemizin ticari araç üretiminin lideri olan Ford, uzun süredir yeniden binek model üretimine girecek söylentilerinin ardından bunun şimdilik planlarında olmayacağını belirtmişti. Ancak biz tam bu haberlerin çıktığı esnada kamuflajlı bir modeli Ford Genel Müdürlüğü bahçesinde görüntülemiştik. İşte o model aslında ülkemizin ihtiyacı olan küçük sedan sınıfının iddialısı olması kesin olan Ford Figo Sedan veya güncel adıyla Aspire modeli.
Şu anda Hindistan gibi bazı pazarlarda satılmakta olan Aspire’ın tasarımında Fiesta modelinden izler görmek mümkün. Aracın ön kısmında Ford’un yeni marka yüzü kullanılırken arkada krom görünümlü çıta ile elegant bir görünüm ortaya korunmaya çalışılmış. Aracın yüksekte konumlandırılan stopları ise arka kısmın bir hayli havada olduğu izlenimini uyandırıyor.
Ford Aspire’ın iç mekanında Fiesta modelinden tanıdık kumanda elemanları yer alıyor. Aracın renkli yaşam alanı sayesinde ferahlık hissi de yüksek.
1.2 litrelik ve 1.5 litrelik iki benzinli ve 1.5 litrelik dizel motor alternatifi bulunan Aspire modelinde 1.5 benzinli model otomatik vitesle alınabiliyor.
82,3 HP güç ve 136 Nm tork üreten 1.5 lt benzinli motor ile birlikte sunulan 1.2 motor 64,7 HP güç ve 112 Nm tork üretiyor. Dizel motor ise turbo besleme sayesinde 215 Nm tork ve 73,8 HP güç üretebiliyor.
Aracın toplam uzunluğu 3995 mm iken genişliği 1695 mm ve yüksekliği ise 1525 mm. 2491 mm’lik dingil mesafesine sahip olan modelin arkasındaki yükleme alanı ise 359 lt olarak açıklanıyor.
Ford’un uzun bir süredir ülkemizde yeniden binek model üreteceğine ilişkin haberler çıkıyor. Buna karşılık firma şu anda ticari araç üretimine ağırlık verdiklerini ve binek model üretmeyi düşünmediklerini belirttiler.
Buna karşılık bizim de casus fotoğraflarını İstanbul’da T plakalı yani fabrika test aracı plakasına sahip halde görüntülememiz aracın ülkemizde üretilme iddialarını güçlendiriyor. Şu anda için resmi olarak bunu açıklamayan Ford Türkiye, umarız yeniden binek model üretimine döner ve ülkemizde de bu küçük sedanı görürüz.
Volkswagen Ameo
Volkswagen Ameo
Volkswagen Ameo Türkiye ‘ye gelir mi? VW’nin küçük sedan eksikliğini bu model sona erdirir.
Hindistan pazarı ülkemiz ile benzerlikler gösteriyor. Sedan ve uygun fiyatlı modeller bu ülkede de oldukça popüler. Bu nedenle de üreticiler sadece bu pazara özel modeller geliştirmekten geri kalmıyor.
Volkswagen’in Hindistan’da satışa sunduğu Ameo isimli model de böyle bir otomobil. Sadece bu pazarda satılan araç aslında Polo modelinin altyapısını kullanan küçük bir sedan.
Firma bu araçta 1.0 litrelik benzinli ve 1.5 litrelik dizel motor seçenekleri sunuyor. 3 silindirli sadece manuel şanzımanla alınabilen 1.0 lt versiyon 76 HP güç ve 95 Nm tork üretirken, 1498 cc’lik 4 silindirlik dizel motor 110 HP güç ve 250 Nm tork üretiyor. Turbo destekli dizel ünitede 5 ileri manuel veya 7 ileri DSG vites kutusu tercih edilebiliyor.
Aracın toplam uzunluğu 3995 mm iken, genişliği 1682 mm, yüksekliği 1483 mm ve dingil mesafesi de 2470 mm olarak açıklanıyor.
4 donanım paketi ile alınabilen VW Ameo’nun iç mekanında markanın diğer modellerinden izler görmek mümkün. Ortak parça kullanımı sayesinde iç mekanda ergonomi yüksek tutulmuş.
Aracın dış tasarımında da Polo modelinden izler görülüyor. Ön tasarım oldukça dikkat çekerken arka kısım daha iddiasız çizgilerle hazırlanmış.
Volkswagen daha önce Polo Sedan modelini ülkemize ithal etmiş ve tüketicilerden iyi geri dönüşler almıştı. Modelin yenilenmesiyle birlikte ise yeni nesli ülkemizde ithal etmeyi bırakmıştı.
Şu anda bu model Hindistan pazarı için hazırlanmış olsa da aracın uygun satış fiyatı ve ekonomik motorlarının da etkisiyle ülkemizde görmeyi çok isteriz. Ancak aracın regülasyonları nedeniyle kısa vadede bu mümkün değil. Bakalım önümüzdeki süreçte bir değişiklik olacak mı?
Toyota Yaris Sedan
Toyota Yaris Sedan Türkiye için aranılan model. Peki ama bu modeli ülkemiz yollarında görebilecek miyiz?
Toyota Yaris Sedan Türk aile yapısına uygun küçük sınıf bir sedan olmasına rağmen maalesef ülkemize ithal edilmiyor.
Aracın ön tasarımı son drece iddialı hatlara sahipken arka kısmı biraz Uzakdoğulu modelleri andırıyor. Aslında aracın geneline baktığımızda küçük bir Camry gibi görünmesi Yaris Sedan için önemli bir artı.
Toyota Yaris Sedan Hindistan’da sadece 4 silindirli 1.5 litrelik benzinli motorla alınabiliyor. Rakiplerinden farklı olarak dizel veya daha küçük hacimli benzinli motora sahip olmaması modelin elini zayıflatırken 107 HP güç ve 140 Nm tork üreten motor 6 ileri manuel veya CVT vites kutusu ile alınabiliyor.
Toplam uzunluğu 4425 mm olan Yaris Sedan rakiplerinden biraz daha heybetli bir otomobil. Buna karşılık aracın genişliği 1730 mm, yüksekliği ise 1495 mm. 2550 mm’lik dingil mesafesine sahip aracın boş ağırlığı ise 1090 kg.
Arkasında 476 litrelik yükleme alanına sahip olan Yaris Sedan, 5 kişilik oturma alanına sahip.
Aracın iç mekanında ortak parçalara yer verilmiş. Kullanılan düğme ve kumandalar Yaris HB ile benzer. Ayrıca iç mekanda anahtarsız çalıştırma, multimedya ekranı, otomatik klima gibi donanımların olması modelin rakipleri karşısında elini güçlendiriyor.
Bugüne kadar Yaris hiç sedan karoser seçeneği ile ülkemize ithal edilmedi. Ayrıca Toyota’nın da küçük sedan modeli hiç olmadı. Bu nedenle bu alanda markanın eli zayıf. Şu anda Hindistan’da üretilen aracın ülkemizde satışa sunulması zor. Ancak araçta kullanılan motor seçeneği, yüksek donanımı, iç mekandaki kalitesi göz önüne alındığında model ülkemizde satışa sunulursa yoğun talep görecektir.