Herkesin hayali bir gün spor bir otomobile ve mümkünse üstü açık bir spor otomobile sahip olmaktır. Ancak ne yazık ki ikinci el değer kaybı, şehir içinde kullanım zorluğu, fazla dikkat çekmesi, yüksek fiyat gibi pek çok bahane nedeniyle cabrio otomobiller hep arzu nesnesi olmasına karşılık satın almada alt sıralarda kalan modellerdir. Peki ama gerçekten bu araçların artıları ve eksilerini yan yana getirdiğimizde hangisi daha ağır basıyor? Yeni Mazda MX-5 Yeni Mercedes SLC
İşte bu sorunun cevabını ararken satın alması nispeten daha kolay iki model arasından da seçim yapacağız. Hepsi ve daha fazlası bu dört sayfalık yazımızda…
Ne yazık ki ben her fırsatta dile getirdiğim gibi iri bir adamım. Bu nedenle aldığım otomobiller de hep iç mekan genişliği ön planda olan modellerdir. Ancak elbette hep üstü açık bir model almak istemişimdir. Bu kadar bu işin içinde olmama rağmen üstü açık araç alırken iki kere düşündüm ve satın almayı öyle yaptım. Ne yazık ki etrafımda hep “ Alırsan son sahibi olursun”, “İçinde rahat etmezsin” gibi laflar ben de duydum. Ancak kulaklarımı bunlara tıkadım ve o araçla geçirdiğim süre boyunca aldığım keyfi düşündüm. İyi ki de öyle yaptım. Sonuçta bu hayatta kendimiz için yaşıyoruz ve bu bile başlı başına satın almak için yeterli bir neden. Eğer canınız o aracı almak istiyorsa kimsenin lafına kulak asmayın ve alın; merak etmeyin mutlaka ikinci elde biri o aracı sizden alacaktır, sonuçta hayallerine kavuşmak isteyen sizin gibi insanlar bitmez J
Fiyatlar 100 bin TL civarında Yeni Mazda MX-5 Yeni Mercedes SLC
Üstü açık otomobillerde metal tavan ve kumaş tavan arasından seçim yapmak mümkün. Araçların fiyatları da bu ve benzeri özelliklere göre farklılık gösteriyor. Şu anda gerçek anlamda cabriolet olarak adlandırabileceğimiz otomobiller içinde en uygun fiyatlı seçenek Mazda MX-5. Elbette Fiat 500 C veya smart cabrio gibi adında cabrio olan modeller var ancak ben tamamen üstü açılan cabrio modelleri kastediyorum. Bu araçların fiyatlarında ise neredeyse sınır yok. Ülkemizde resmi olarak gelmeyen grey marketlerdeki modelleri de eklersek 5 milyon TL’yi geçen fiyatlara da cabrio araç alabilirsiniz.
En uygun fiyatlı Mazda MX-5 ise küçük ve kompakt yapısı, kullanım keyfi veren motoru ve şehir içindeki pratikliği ile öne çıkıyor. Aracın tasarımında Mazda’nın KODO felsefesini görmek mümkün. Keskin ve sinirli bir görünüme sahip olan MX-5, ikonlaşmış hatlarıyla ilk nesille bağlantısını da kopartmıyor. Ülkemizde 1.5 litrelik benzinli motor ve manuel şanzımanla alınabilen araç sipariş üzerine 2.0 litrelik benzinli motor ve otomatik şanzımanla da ithal ediliyor. Ama açıkçası buna hiç gerek yok. 1.5 litrelik motor araca gerekli olan gücü sunma konusunda eksiksiz. Toplam ağırlığı 1 ton civarında olan MX-5, bu sayede performanslı kullanımlara da izin veriyor. Üstelik arkadan itişli olması sayesinde kullanırken keyif daha da artıyor.
Ancak elbette aracın genelindeki minimalist yaklaşım iç mekanda da kendisini belli ediyor. Örneğin MX-5’in iç mekanında elektrikli bir tavan yer almıyor. Ama zaten buna gerek yok konformistler! Oturduğunuz koltuktan sadece 5 saniyelik tavanı geriye itme işlemi ile onun üstünü kolayca açabiliyorsunuz. Manuel sistem sayesinde toplam ağırlık azalıyor, aracın fiyatı daha düşük kalıyor ve küçük de olsa bir bagaja sahip oluyorsunuz. Eğer illa metal tavan isterim diyorsanız o zaman firma birkaç ay sonra bu aracın sert tavanlı versiyonunu da sunacak; onu bekleyebilirsiniz. Ayrıca iç mekanda son dönemki araçlar görünen pek çok elektronik sistem sunulmuyor. Sadece en gerekli olan konfor donanımları sunuluyor.
Metal tavanın öncüsü SLC Yeni Mazda MX-5 Yeni Mercedes SLC
Karşılaştırmamızın ikinci otomobili olan yeni adıyla Mercedes SLC ise katlanır metal tavanlı otomobillerin öncüsü durumunda. Daha önce adı SLK olan model, firmanın yeni isimlendirme kararı sonrasında adını SLC olarak değiştirdi ama ruhundan bir şey kaybetmedi.
Nispeten ekonomik fiyata alınabilecek en iyi premium cabrio olan SLC, zengin motor gamına sahip bir model. Özellikle AMG dokunuşlu modeller yurtdışında büyük beğeni topluyor. Ancak ülkemizdeki vergi sistemi nedeniyle SLC en çok 1.6 litrelik benzinli motorla tercih ediliyor. 156 HP güç üreten bu motor araca ihtiyacı olan gücü sorunsuzca sunuyor. 9 ileri otomatik vites kutusu ile donatılan SLC, kısa sürede elektrikli olarak açılıp kapanan tavan mekanizması sayesinde bir anda sizi bambaşka bir dünyaya davet ediyor. İç mekanında diğer Mercedes modellerindeki düğme ve şalterleri kullanan otomobil bu sayede hem ergonomik hem de konforlu olmayı sağlıyor. Model elektrikli koltuklardan, enseye sıcak hava üfleyen Airscarf sistemine kadar pek çok donanıma sahip olmasıyla da beğeni topluyor. Ancak elbette bu aracın da bazı olumsuzlukları var. Örneğin SLC’de sunulan cam tavanda Magic Sky Control adı verilen elektrikli olarak camı karartmaya yarayan sistemi satın almazsanız o zaman içeriye giren güneş iç mekanı ısıtıyor ve sürüşler esnasında sizi rahatsız ediyor. Bu nedenle ya cam tavan olmamalı ya da Magic Sky Control’ü de satın almalısınız.
Yeni Mazda MX-5 Yeni Mercedes SLC
Her iki aracın ruhları birbirinden çok farklı. Mazda MX-5 minimalizmden maksi duygular açığa çıkartan bir roadster iken SLC konforlu yapısıyla dört mevsim sorunsuz kullanılabilecek bir otomobil. Her iki modelde istendiğinde son derece konforlu olmasına karşılık arkadan itişin getirdiği sportiflikle performanslı kullanımlara da yabancı değiller.
Satış fiyatları açısından değerlendirildiğinde bir SLC ile iki adet MX-5 almak mümkün. Elbette premium olmak satış fiyatlarında artış anlamına geliyor. Ama burada Mazda MX-5’in fiyatının da ucuz olduğunu belirtmekte fayda var. Günümüzde artan araç fiyatları dikkate alındığında SLC pahalı demek yerine MX-5 hak ettiğinden daha ucuza satılan bir otomobil demek daha doğru olur.
https://www.mercedes-benz.com.tr
SONUÇ
Herkesin hayallerini süsleyen cabriolet otomobil sahibi olmak hiç de zor değil. Elbette ikinci elde daha uygun fiyatlı örnekler olsa da sıfır km’de de el yakmayan modeller bulmak mümkün. Ancak burada satın alırken araçtan beklenenin ne olduğu önem kazanıyor. Örneğin SLC gibi dört mevsim sorunsuz kullanılabilen zengin donanımlı bir otomobille, MX-5 gibi minimalist ve tamamen duygulara hitap eden bir model arasından kendinize uygun modeli seçmek için iyi bir araştırma yapmak şart.
TEKNİK VERİLER Mazda MX-5 Mercedes SLC
Motor (tip/silindir sayısı) Sıralı/4/Benzin Sıralı/4/Benzin
Yerleşim Önde enlemesine Önde enlemesine
Supap/eksantrik sayısı 16/2 16/2
Motor hacmi 1496 cc 1595 cc
Maksimum güç 131 HP-7000 d/d 156 HP-5300 d/d
Maksimum tork 150 Nm-4800 d/d 250 Nm-1200 d/d
Son hız 204 km/s 223 km/s
0-100 km/s hızlanma 8.3 sn 8.1 sn
Şanzıman 6 ileri manuel 9 ileri otomatik
Aktarma Arkadan itiş Arkadan itiş
Frenler (ön/arka) Hava kanallı disk/disk Hava kanallı disk/disk
Lastikler 225/45 R18 225/40 R18- 245/35 R18
Depo kapasitesi 45 lt 60 lt
Bagaj hacmi 130 lt 225-335 lt
Ağırlık 1050 kg 1460 kg
Tüketim (fab. ver.) 4.9/6.0/7.0 lt/100 km 5.2/6.1/7.7 lt/100 km
Uzunluk 3915 mm 4133 mm
Genişlik 1735 mm 1810 mm
Yükseklik 1225 mm 1301 mm
Aks mesafesi 2310 mm 2430 mm
Fiyat 117.325 TL 279.400 TL
OTOSTİL Test Verileri
0-100 km/s hızlanma (sn) 8.6 8.2
0-400 m (sn) 19.7 18.3
100-0 km/s fren (soğuk)(m) 39.2 38.5
100-0 km/s fren (sıcak)(m) 39.3 38.8
Gürültü 100 km/s (dB) 69 67
Test tüketimi (lt/100 km) 8.0 8.3
Menzil (km) 562 723
TÜRKİYE’DE SATILAN CABRIO MODELLER
Alfa Romeo 4C : 620.000 TL
Audi A3 : 187.065 TL
Bentley Continental GT : 650 bin Euro
BMW 2 Serisi : 221.300 TL
BMW 4 Serisi :482.200 TL
BMW 6 Serisi : 942.100 TL
Ferrari 488 Spider : 2.3 milyon TL
Fiat 124 Spider : 165.000 TL
Ford Mustang : 120 bin Euro
Jaguar F-Type : 817.816 TL
Lamborghini Huracan Spider : 700 bin Euro
Maserati GranCabrio :!!
Mercedes SL : 1.018.000 TL
Mercedes E Cabriolet : 350 bin TL
Mercedes C Cabriolet : 299.100 TL
Mercedes S Cabriolet : 1.5 milyon TL
Mini Cabrio : 148.536 TL
Opel Cascada : 169.600 TL
Porsche 718 Boxster : 697.690 TL
Porsche 911 : 2.7 milyon TL
Yeni Mazda MX-5 Yeni Mercedes SLC