Panasonic; otomobiller için küresel olarak ürettiği bataryalarda, iki ila üç yıl içerisinde kobalt kullanımını yarı yarıya azaltarak masrafları düşürmeyi planlıyor. Panasonic kobalt kullanımını azaltmak için çalışıyor.
Panasonic Automotive Genel Müdürü Yoshio Ito, “Araştırma ve geliştirme aşamasında, bu tür pilleri üretmeyi çoktan başardık. Ancak küresel üretime geçmeden önce çeşitli değerlendirme süreçlerinden geçmemiz gerekiyor.” şeklinde konuştu.
Kobalt fiyatları rekor kırıyor
Elektrikli araçlara küresel talebin artması, akıllı telefon üreten şirketlerin kobalta yatırım yapacağını açıklaması ve yüksek vergiler beklentisiyle kobalt fiyatları son iki yılda rekor düzeyde artmıştı.
Tesla’nın özel pil hücresi tedarikçisi olan Panasonic, daha önce kobalt içermeyen pilleri geliştirmeyi hedeflediğini söylemiş ancak bunun için belirli bir zaman dilimi vermemişti.
Pil üretimi konusunda en büyük firmalardan olan Panasonic son dönemde, kobalt içeriğini yüzde 10 oranında düşürmüştü zaten. Diğer akü ve batarya üreticileri de son yıllarda artan kobalt fiyatları sebebiyle, lityum iyon akülerde kobalt içeriğinin azaltılması için çabalıyor.
Eğer kobalt konusunda bir gelişme yaşanmazsa tüm analistler elektrikli otomobillerin geleceğinin de sıkıntıda olduğu konusunda uzlaşmış durumda.