Yavru CLS yeni Mercedes CLA 200 AMG’yi test ettik

CLS’yi seviyor ama boyutları size fazla büyük geliyorsa, onun küçük kardeşi CLA sizin için biçilmiş kaftan olabilir.

PAYLAŞ

Mercedes’in bundan 6 yıl önce başlayan CLA macerası, ilk versiyondan 3 yıl sonra makyajla hayatına devam etti. Ülkemizde de birçok kullanıcının ilgisini çeken otomobil, kısa bir süre önce yenilendi. Yenilenen C118 kasa koduna sahip modeli Türkiye’de sizler için deneyimleme fırsatı bulduk.

1Tasarım çok güzel ve iddialı

Önceki nesil ile aralarından büyük farklılıkların yer aldığı otomobilde, tasarımın ağabeyi CLS ile çok benzer olduğunu belirtmeliyiz. Onun minyatür hali olarak karşımıza çıkan otomobil, sarı rengiyle dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor. Firmanın yeni tasarım dilini kullanan modeldeki esintiler sayesinde çok daha pahalı bir model kullandığınız izlenimi yaratılmış ki bu da araç sahiplerinin çok hoşuna gidecektir.

2AMG donanım iç mekanı güzelleştiriyor

Tasarımı dışında otomobilin kokpitinde de büyük yenilikler yer alıyor. Boydan boya uzanan gösterge paneli, AMG donanım ile beraber alkantara detaylar ile beraber şık ve modern bir görünüm kazandırmayı başarıyor.

Ancak iç mekan genişliği yine öncü modelde olduğu gibi çok bonkör değil. Özellikle arkaya doğru alçalan tavan nedeniyle baş mesafesi kısıtlı. Ayrıca AMG donanımla birlikte ön koltukların yekpare yapısı da herkesin beğenisini kazanmakta zorlanacaktır.

3Motora artık alıştık

Aracın kaputunun altına baktığımızda 1.3 litrelik turbo beslemeli benzinli motor bizleri karşılıyor. 163 beygir güç ve 250 Nm tork üreten motor, 7 ileri şanzıman ile kombine ediliyor. Vites geçişlerini sarsıntısız gerçekleştiren otomobil, konforlu bir şekilde seyahat etmenize imkan sağlıyor. Performanslı bir otomobil görünümüne sahip olan model, kullanıcısına Sport modunda heyecan vermeyi başarıyor fakat önden çekişli bir otomobil olduğunu unutmamak gerekli.

4Yol tutuş görünüm gibi sportif

Otomobilin süspansiyonları biraz sert bir karaktere sahip. Özellikle ülkemizin yollarında bulunan plastik kasislerin üzerinden geçerken, aracın içerisinde fazlasıyla sarsılmanıza neden oluyor fakat bu sertlik hızlı girilen virajlarda sizin çizginizi bozmadan tatlı tatlı aracın burnunu açarak dönmenizi sağlıyor.

5Fiyatlar nasıl?

Ülkemizde muhtemel olarak en çok tercih edilecek olan AMG donanımını test ettiğimiz opsiyonlar ile satın almanızı tavsiye ediyoruz fakat fiyatı sizin için bir miktar fazla olabilir. Zira AMG donanımlı CLA200 modeli 307.500 TL’den satılırken, test ettiğimiz modeldeki opsiyonlar eklenince fiyatı 352.000 TL’ye ulaşıyor.

6SONUÇ

CLA’yı sevenler için sevindirici haber sonunda geldi. Otomobil, önceki nesilden daha hisli bir sürüş karakterine sahip fakat fiyatlar maalesef halen daha çok yüksek.

7TEKNİK VERİLER – Mercedes CLA 200 AMG

Motor (tip/silindir sayısı): Sıralı /4/Benzin

Yerleşim: Önde enlemesine

Supap/eksantrik sayısı: 16/2

Motor hacmi: 1332 cc

Maksimum güç: 163 HP

Maksimum tork: 250 Nm

Son hız: 229 km/s

0-100 km/s hızlanma: 8.2 sn

Şanzıman: 7G-DCT

Aktarma: Önden çekiş

Frenler (ön/arka): Hava kanallı disk/ disk

Lastikler: 225/40 R19

Depo kapasitesi: 43 lt

Bagaj kapasitesi: 460 lt

Ağırlık: 1325 kg

Tüketim (fab. ver.): 5.0/5.6/6.7 lt/100 km

Uzunluk: 4695 mm

Genişlik: 1999 mm

Yükseklik: 1430 mm

Aks mesafesi: 2729 mm

Fiyat: 307.500 TL

8Oto STİL Test verileri

0-100 km/s hızlanma (sn) 8.2

0-400 m (sn) 17.9

100-0 km/s fren (soğuk)(m) 38.9

100-0 km/s fren (sıcak)(m) 39.0

Gürültü 100 km/s (dB)   67

Test tüketimi (lt/100 km) 7.0

Menzil (km) 614

 

Yazı Tolga Çolak Fotoğraf Emirhan Karamuk