GLC, Mercedes-Benz dünyasının en yeni ve en iyi özelliklerini bir arada sunuyor. Dış tasarım, geniş gövde ve dikkat çekici tasarım detaylarıyla sportif bir görünüm sergiliyor. Yeni Mercedes GLC dizel ve benzinli motorlarla alınabilecek.
Tasarım detayları, önden arkaya kadar uzanan krom eklentiler, yeni tasarımlı farlar ve sert hatlara sahip ön ızgara, güçlü bir arazi aracı görünümünü beraberinde getiriyor. Markanın imajına uygun olarak iç mekanda, lüks ve kullanıcı dostu donanımlar çok başarılı bir şekilde harmanlanıyor; kaliteli bir işçilikle iç mekanda bilgi ve eğlence sistemine ait daha geniş dokunmatik ekranlar sunuluyor. Sürüş yardım sistemlerinin kapsamı, Araçtan Çıkış Uyarı Sistemi gibi fonksiyonlarla daha da genişletilirken, özellikle geri manevraları kolaylaştıran römork manevra yardımcısı da bir diğer yenilik olarak devreye giriyor.
Yeni motor seçenekleri var
Yeni GLC, en güncel 4 silindirli benzinli ve dizel motor seçenekleri sayesinde daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor. Ayrıca yeni benzinli motor teknolojisiyle de yüksek verimlilik sunuyor.
Motor seçenekleri;
Benzinli motorlar | Dizel motorlar | |||
GLC 200 | GLC 220 d 4MATIC | GLC 300 d 4MATIC | GLC 300 d 4MATIC Coupé | |
Silindir hacmi | 1.991 cc | 1.950 cc | 1.950 cc | 1.950 cc |
Maksimum güç | 145 [197]/5.500 kW [HP] | 143 [194]/3.800 kW [HP] | 180 [245]/4.200 kW [HP] | 180 [245]/4.200 kW [HP] |
Şanzıman | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC |
Hızlanma | 7,8 s | 7,9 s | 6,5 s | 6,6 s |
Azami Hız | 217 km/s | 215 km/s | 231 km/s | 233 km/s |
Yakıt tüketimi | ||||
Şehir içi | 8,6-8,5 l/100 km | 6,2-5,9 l/100 km | 7,1-7,0 l/100 km | 7,4-6,8 l/100 km |
Şehir dışı | 5,9-5,6 l/100 km | 5,0-4,9 l/100 km | 5,3-5,0 l/100 km | 5,4-5,0 l/100 km |
Karma | 6,9-6,6 l/100 km | 5,4-5,2 l/100 km | 5,9-5,7 l/100 km | 6,0-5,8 l/100 km |
CO2 emisyon | 157.0-152.0 g/km | 158.0-137.0 g/km | 157.0-151.0 g/km | 159-152 g/km |
Emisyon sınıfı | B | A | B | B |
Emisyonun en verimli şekilde azaltılması için egzoz gazı arındırma sistemlerinin temel bileşenleri doğrudan motorun üzerinde bulunuyor. Bunun dışında ısı yalıtımı ve gelişmiş kaplamalar dışında SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) teknolojisi için alınan önlemlerle emisyonlar daha da azaltılıyor. Yüksek performanslı kullanımlardaki azot oksit emisyonlarını daha da azaltmak için OM654 motor ilave bir alt SCR katalizörü ile donatılıyor. Böylece RDE’nin (Gerçek Sürücü Emisyonları) gereksinimleri karşılanıyor. Sıralı 4 silindirli OM 654 dizel motor sürüş dinamiklerinin yanı sıra yakıt ekonomisini de destekleyen dört tekerlekten çekiş sistemi 4MATIC ve 9G-TRONIC otomatik şanzımanla kombine ediliyor.