Volvo XC60, ilk tanıtıldığında ülkemizde D4 olarak adlandırılan dizel motor ile satışa sunulmuştu. İlk dizel versiyonun satışından bir süre sonra Volvo, performans seven kullanıcıları için motor seçeneklerini genişleterek T6 ve T8 modellerini de ülkemizde satışa sundu. T8 modeli hibrit yapıya sahip. Hem elektrikli hem de benzinli motoru bulunan model, 390 beygir güç üretebiliyor ama T6 ise biraz daha farklı.
320 beygirlik motor fazlasıyla tatmin edici
2.0 litrelik dört silindirli motoru bulunan Volvo XC60 T6 modeli, 320 beygir güç ve 400 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilen bu araç, hızlı SUV sahibi olmak isteyenlerin isteyebileceği özelliklere sahip. Ortalama 1800 kg’lık gövde ağırlığına rağmen, oldukça atak olan bu otomobil, 0’dan 100 km/s hıza ivmelenmesini sadece 5.9 saniye gibi kısa bir sürede tamamlıyor ve maksimum 230 km/s hız yapabiliyor. 8 ileri otomatik şanzımanın motor ile uyumu başarılı. Sakin kullanımlarda otomobil vites geçişlerini kullanıcısına hissettirmiyor. Otomobili Dynamic yani spor moduna aldığınızda ise direksiyon sertleşiyor, gaz pedalı tepkileri keskinleşiyor ve vites geçişleri sertleşiyor. Spor otomobillerden alışık olduğumuz vites geçişlerindeki vurmalar bu modda artık başlamış oluyor.
Konfor konusunda eksiksiz
Konfor bakımından diğer Volvo modellerinden beklediğimiz gibi bu otomobilde kullanıcısı üzmeyen bir yapıya sahip. 21 inç boyutlu jantlarına rağmen adaptif süspansiyonları gövde ağırlığını dengeli bir şekilde taşımayı başarıyor. Biraz sert bir karaktere sahip olan süspansiyon sistemi, özellikle sportif sürüşlerde otomobilin kullanıcısına güven vermesine yardımcı oluyor.
XC60, T6 motoruna ve R-Design donanımına rağmen oldukça sessiz bir otomobil. Böylesine güçlü bir otomobilden ve spor donanımdan biraz daha fazla gürültü duymak isterseniz. Özellikle Volvo ailesinin en küçük üyesi olan V40 modelinin bile doğru devir bandında küçük egzoz patlatmaları yaptığını düşünürsek bu noktada biraz hayal kırıklığı yaşayabilirsiniz.
Peki R-Design donanımın otomobile katkıları neler? Bu donanım ile beraber otomobil 21 inçlik jantlara, fazladan hava girişlerinin bulunduğu ve daha kaslı bir görünüme sahip tamponlara ve yanal destekleri arttırılmış alkantara koltuklara sahip oluyor.
Günlük kullanımlarda kullanıcısını üzmeyen ve dört yetişkinin rahatlıkla seyahat edebildiği otomobilde 505 litrelik yükleme alanı ise eşyalarınız için yeterli alanı size sunmayı başarıyor. Bu sayede gerek aileniz ile beraber çıkacağınız uzun yolculuklarda gerekse de hafta sonu kaçamaklarında, XC60 T6 sizin ihtiyaçlarınızı karşılamayı başaracaktır.
Bu aracın satış fiyatı ise bir premium modelden beklendiği gibi hiç de düşük değil. Ancak buna karşılık sunulan kalite hissi ve donanım aracın parasını hak ettiğini ispatlıyor. Adeta küçük bir XC90 olan Xc60, bu sayede de ağabeyi fazla büyük bulanlar tarafında da tercih edilen bir otomobil. Modelin zengin motor ve donanım seçeneği ile birlikte uzu opsiyonel aksesuarları da albenisini artırıyor.
Volvo XC60 T6 test sonucu
XC60 genel anlamda başarılı bir model. Yüksek güç üreten motoru performans sevenler için avantaj sağlıyor. Fakat otomobilin ortalama yakıt tüketimi fabrika verilerinin üzerinde ama aslan besleyen yemini düşünmez diyebiliriz.
TEKNİK VERİLER Volvo XC60 T6 R-Design Motor (tip/silindir sayısı) Sıralı /4/Benzin Yerleşim Önde uzunlamasına Supap/eksantrik sayısı 16/2 Motor hacmi 1969 cc Maksimum güç 320 HP – 5700 d/d Maksimum tork 400 Nm – 1750 d/d Son hız 230 km/s 0-100 km/s hızlanma 5.9 sn Şanzıman 8 ileri otomatik Aktarma Dört tekerlekten çekiş Frenler (ön/arka) Hava soğutmalı disk/ disk Lastikler 205/55 R19 Depo kapasitesi 71 lt Bagaj kapasitesi 505 lt Ağırlık 1764 kg Tüketim (fab. ver.) 6.4/7.5/9.3 lt/100 km Uzunluk 4688 mm Genişlik 1902 mm Yükseklik 1658 mm Aks mesafesi 2865 mm Fiyat 555.040 TL Oto STİL Test verileri 0-100 km/s hızlanma (sn) 6.2 0-400 m (sn) 16.7 100-0 km/s fren (soğuk)(m) 37.3 100-0 km/s fren (sıcak)(m) 37.3 Gürültü 100 km/s (dB) 67 Test tüketimi (lt/100 km) 10.5 Menzil (km) 676
