Ülkemizin ihracat şampiyonu Tofaş, gelen yüksek talebi karşılamak için fabrikasını 13 gün kapatmayı göze aldı. 50 milyon Euro yatırımla yeni bir üretim hattı kuran Tofaş, kimsenin kolay kolay cesaret edemeyeceği bu karar sonrasında da 2017 ihracat şampiyonluğunu da bir bakıma garanti altına almış oldu.
Yeni yılla birlikte 13 günlük tatile giren Tofaş, geçtiğimiz yıl açıkladığı 50 milyon Euro ilave yatırım kararı sonrası çalışmalara başladı. Bunun için ilk etapta fabrikada revizyona giden üretici hem üretime ara vererek üretim hattını değiştiriyor hem de 500 yeni çalışana istihdam sağlamak için çalışmalara başladı.
Egea’nın yurt içi satışlarındaki rekor ve Amerika ile Avrupa’dan gelen talepler karşısında 2 üretim bandında da değişikliğe giden fabrika, Egea modelini tek banttan, Fiorino modelini ise Doblo modeli ile birlikte aynı bantta üretme kararı aldı. Fabrikada 2 haftalık tatilde envanter ve bakım işleri yapılacak.
2. gövde hattı kurma kararı alınan fabrikada Fiat Egea Ailesi’nin toplam yıllık üretim kapasitesi 250 bin adete çıkarılacak. Bu rakam mevcut haliyle yıllık 190 bin adetken bu artış için 50 milyon Euro’luk ilave yatırım yapılacak. Fabrika şu an gelen yüksek talebi karşılayamadığı için bu yatırımı hemen yetiştirmek istiyor. Fabrikanın boya bölümünde bir süredir üzerinde çalışılan ve önümüzdeki dönemde uygulamaya alınacak olan teknolojiler, dünyada bir otomobil fabrikasında ilk kez seri olarak uygulanacak gelişmeleri de barındıracak.
Böylece hem boya biriminde hem de fabrikanın toplam yıllık kapasitesi 400 bin adetten 450 bin adete çıkarılacak.
Tofaş’ta ikinci gövde hattının devreye girmesiyle birlikte 2017 yılında yaklaşık 500 kişilik ilave istihdam da olacak. Geçtiğimiz yıl Mart ayında 3. vardiyaya geçip 2 bin 500 yeni istihdam sağlayan fabrika, şu an 10 bin kişinin üzerinde istihdam sağlıyor.
Egea liderliği getirdi
ODD verilerine göre 2016 yılında ülkemizde de en çok tercih edilen otomobil olan Egea, Tofaş’a ihracatta da liderliğin kapısını açtı. Türkiye’deki toplam üretimde 2015-2016 yılları kıyaslandığında Tofaş’ın üretiminde yüzde 34’lük bir artış söz konusu.
Talep artarsa yeni fabrika gelecek
Yapılacak bu yatırım sonrası fabrikanın maksimum kapasiteye ulaşacağını belirten yetkililer eğer hala talep gelmeye devam ederse o zaman ikinci bir tesis kararının alınabileceğini de belirtiyorlar.
Tofaş Türkiye’de otomotiv alanında günlük 1500 adet ile en hızlı üretim yapan fabrika konumunda. 48 saniyede bir aracın üretildiği fabrika ihracat açısından bakıldığında ise Türkiye otomotiv sanayi geçen yıla oranla yüzde 12.7 oranında büyürken, aynı dönemde artan yüzde 54.5’lik yüksek ihracat oranıyla dikkat çekti.
Yatırımın çoğunu Tofaş yaptı
Otomotiv sektöründe son 10 yılda yapılan 10 milyar dolarlık yatırımın 3 milyar dolarını yani yüzde 31’ini Tofaş Fabrikası yapmış durumda. Tüm bu değerler, Türkiye’de otomotiv sektörünün ne kadar yüksek yatırım yapıldığını gösterirken Tofaş’ın rekor için ne kadar istekli olduğunu da ortaya koyuyor.