Türkler klasikleri satın almayı değil izlemeyi seviyor

Türkiye’de ilk kez organize edilen Klasik Otomobil Festivali’nin son günündeki müzayedeye 13 klasik otomobil katılırken sadece 2 araç el değiştirdi. Klasik otomobil müzayede sonucu hayal kırıklığı yarattı.

Mehmet Arsay Klasik Otomobil Müzesi’nde muhafaza edilen BMW E21 323 i 120 bin TL’ye alıcı buldu. 1975 yılından 1983 yılına kadar üretilen model, 100 bin TL’lik başlangıç fiyatının açıklanmasıyla birlikte kıran kırana geçen açık artırma sonucunda klasik otomobil galericisi Can Akbaba’nın oldu. Müzayedede tamamen orijinal 1979 model Murat 131 de 70 bin TL’ye Canan Özkan tarafından satın alındı.

Sadece 2 araç satıldı

Borusan Manheim Türkiye tarafından yönetilen ve birbirinden güzel 13 klasiğin katıldığı müzayedenin en pahalı otomobili ise ikonik 911 modelinin atası olan 1962 model 356 B Porsche idi. 1 milyon TL’lik başlangıç fiyatının 800 bin liraya inmesine rağmen açık artırmayla satılamayan Porsche’yi yine alıcı bulamayan 450 bin TL’lik açılış fiyatıyla 1982 model Porsche 911 SC Targa izledi.

Dönemin jet sosyetesinin gözdesi ve Türkiye’de tek olan 1936 model Cord 810 Westchester 250 bin TL’lik açılış fiyatıyla alıcı bulamayan modeller arasında yer aldı.

Yoğun ilgiye rağmen sadece 2 klasiğin alıcı bulduğu müzayedeye; 1955 Model Buick Special Coupe, 1966 Ford Mustang Fastback, 1961 yılı üretimi olan Ford Thunderbird, 1970 Model Chevrolet Corvette Stingray, 1972 Model Pontiac Grand Prix, 1974 Model Alfa Romeo GTV 2000, 1969 Model Anadol A1-STC16, 1980 model Mercedes-Benz 280 SL de katıldı. Büyük çekişmeye sahne olan müzayede de 13 otomobilden 2’si satıldı.

Türkiye’de ilk kez böyle bir festival içinde müzayede düzenlenmesine rağmen alıcı çıkmaması Türklerin araçlara sahip olmaktan ziyade bakmayı sevdiğini de gözler önüne serdi. Her ne kadar araçların fiyatları ucuz olmasa da teklif bile verilmemesi bu tarz araçlara olan talebin de az olduğunu ortaya koydu.

Klasik otomobil müzayedesi