Uzmanlar İngiliz hükümetinin 2040 yılı sıfır emisyon ve kirlilik hedefine ulaşması için benzinli ve dizel otomobil satışı konusunda daha sıkı düzenlemeler getirmesi gerektiğini savunuyor. Satış rakamları da; bu hedefe ulaşılması için yeni üretilen yanmalı motorlu araçların satışının azaltılması gerektiğini doğruluyor. İngiltere 2040 sıfır emisyon hedefi
LowCVP konferansında konuşan Leeds Üniversitesi Ulaşım ve Enerji Profesörü Jillian Anable; “Tüketiciler bu sorundan sorumlu değiller; onların bu duruma çözümü bulmasını bekleyemeyiz.” şeklinde konuşarak, bu konuda gerekli düzenlemeleri hükümetin yapması gerektiğine atıfta bulundu.
7 yılda yüzde 2’lik pay
Elektrikli plug-in araçlar şu anda İngiltere pazarının yaklaşık yüzde 2’sini oluşturuyor ve bu rakama bile ulaşmak İngiltere’nin 7 yılını aldı.
Anable yaptığı açıklamada, “Bu tabloya bakıldığında, İngiliz hükümetinin gelecek 22 yıl içinde yeni otomobil satışlarının yüzde 100’ünü çevre dostu araçlar ile gerçekleştirmesinin tek yolu, yeni düzenlemeleri yürürlüğe sokması.” şeklinde konuştu.
Yasaklama söz konusu değil
Aynı etkinlikte konuşan Ulaştırma Dairesi’nde Çevre Stratejisi Sorumlusu Bob Moran ise; yanmalı motorlu araçlar için yasaklama olmayacağını vurguladı. Ayrıca Moran; 2040 hedefine yasaklarla değil, teknolojik gelişmeler aracılığıyla ulaşılacağını belirtti.
Uzmanlar daha sert adımlar atılması gerektiğini savunurken ve satış rakamları İngiliz hükümetinin aleyhinde bir seyir izlerken; İngiltere’nin 2040’a kadar sıfır emisyon hedefine ulaşması göründüğü kadar kolay olmayabilir.
Hükümet 2030’a kadar, çok düşük emisyonlu araçların satışını yüzde 50-70 seviyesine çıkartmayı hedeflemesi; ve bu oranı 2040 yılında sıfır emisyonlu araçlar için yüzde 100’e yükseltmesi bekleniyor. İngiliz hükümetinin bu hedeflere ulaşırken hangi adımları izleyeceğini ise ilerleyen zamanlarda daha net bir şekilde göreceğiz.