Jaguar elektrikli crossover’ı I-Pace ile, çoğunlukla Mercedes-Benz lüks sedanlarını tercih eden Alman taksi filolarını hedef alıyor. I-Pace taksi filoları Münih
İngiliz premium otomobil üreticisi Jaguar, 82.733 dolarlık elektrikli otomobillerinden 10 tanesini, Pazartesi günü Münih’in en büyük taksi filosuna teslim etti.
Alman taksilerinin yaklaşık yüzde 60’ı, Daimler’in lüks markası Mercedes’i tercih ediyor. Taksi sürücüler çoğunlukla Mercedes’in 46.200 dolar değerindeki E Serisi sedanını kullanıyor. Daimler, taksiler için elektrikli crossover’ı EQ C’yi gelecek yıla kadar teslim etmeye başlamayacak; bu da Jaguar için güzel bir fırsat yaratıyor.
Jaguar Land Rover’ın CEO’su Ralf Speth verdiği bir röportajda; “Münih’teki insanları hem elektrikli otomobil hem de Jaguar kullanmaya teşvik etmek istiyoruz. Burada olmak istememizin nedenlerden biri de trafik yoğunluğu. Şehir trafiği ve havalimanına giden otobanın trafiği bu bölgeyi etkiliyor.” şeklinde konuştu.
Devlet teşviği var
Şehirde; 480 km’lik sürüş menzili olan elektrikli araçlar, hava kirliliğini azalttığı için devletten teşvik alıyor. Teşvik kapsamında bu otomobillere, belediyeden kilometre başına 20 cent’lik bir sübvansiyon uygulanıyor.
Münih, Alman şehirleri arasında dizel araçlardan kaynaklı en yüksek hava kirliliği seviyesine sahip. Şehirde, eski otomobiller için potansiyel sürüş yasaklarını tetikleyen zararlı nitrojen oksitler sınırın üstünde bir seviyede.
Ayrıca Speth yaptığı açıklamada; Jaguar’ın şehirdeki diğer taksi filolarına da otomobil satmaya açık olduğunu söyledi.