General Motors, 2005 yılında Fiat ile olan ortaklığının sona ermesinin ardından Torino'da bir dizel geliştirme merkezi kurmuştu. Şaşırtıcı bir şekilde
General Motors, 2005 yılında Fiat ile olan ortaklığının sona ermesinin ardından Torino’da bir dizel geliştirme merkezi kurmuştu. Şaşırtıcı bir şekilde GM, geçen yıl Opel’in satışının ardından bu merkezi elinde tutmaya devam etti.
2009 yılından beri bu merkez Fiat-General Motors Güç Aktarım eski direktörü İtalyan Pierpaolo Antonioli tarafından yönetiliyor. Antonioli, GM’nin Avrupa’daki bu merkezi neden hala elinde tuttuğunu ve dizelin şirketin küresel stratejisi için neden hala önemli olduğunu açıkladı.
750 çalışanı bulunan merkez, 2009 yılında Torino Politeknik Üniversitesi kampüsünde inşa edilmiş. Merkez, Fiat ortaklığının ardından tarihi nedenlerle Torino’da kurulmuştu. Buna rağmen GM Opel’i sattıktan sonra merkezi elinde tutmaya devam etti. Antonioli bunun sebebini; GM’nin Torino’da mevcut yetkinlikleri ve çok önemli bir tedarik zinciri olmasıyla açıklıyor. GM için bu merkez; dünyada, dizel ve dizel yeterliliğini geliştiren tek tesis olarak ön plana çıkıyor.
Torino’daki GM merkezinin sadece Avrupa’ya değil, tüm dünyaya hizmet ettiğini belirten Antonioli; Torino’nun sadece dizel geliştirmediğini, aynı zamanda mühendislik merkezinin en önemli ürünlerinden biri olan yetkinlikleri geliştirdiğini vurguladı.
Şu anda ABD’de geliştirilen yeni Chevrolet Silverado pickup’ı üzerinde çalışan GM, pickup’ın 3.0 litrelik altı silindirli dizel motorunu piyasaya sürecek. Ayrıca şirketin global olarak sattığı 6 yeni dizel motorlu otomobil serisi bulunuyor. Özellikle şirketin Kuzey Amerika stratejisinde dizel yakıt ve dizel araçlar önemli rol oynuyor.
GM, 6.6 litrelik Duramax hariç tüm dizel araç platformlarını bu merkezde üretecek ve tamamen yeni nesil büyük motorlar geliştirmeye başlayacak. Şu anda otomobil motorlarını Opel’den satın alan GM, önümüzdeki nesil modeller için farklı bir çözüm bulmayı hedefliyor.
Dizel yakıt kullanan araçlara olan talebin elbette azalacağını belirten Antonioli, dizel – hibrit araçlara olan talebin artış göstereceğini vurguladı.