Yeni 1.4 litrelik 4 silindirli turbo motor, geçen yılın turbo olmayan motoruna kıyasla beygir gücünü yüzde 33 oranında arttırmış. Fiat 500 geçen sene
Yeni 1.4 litrelik 4 silindirli turbo motor, geçen yılın turbo olmayan motoruna kıyasla beygir gücünü yüzde 33 oranında arttırmış. Fiat 500 geçen sene 101 HP sunarken artık 135 HP sunacak. 5 vitesli bir manuel aktarma standart olarak kalırken, 6 vitesli otomatik de isteğe bağlı olarak alınabilecek. Fiat 500 atmosferik motor artık yok.
Yüksek performanslı Fiat 500 Abarth ise 160 beygir güç üretiyor. 500’ün coupe ve cabrio versiyonları ise sunulmaya devam edilecek.
Fiat’ın bu turbo duyurusu Amerika’yı kapsıyor. Ancak küçük hacimli motorların gün geçtikçe popülerleşmesi sonucu Avrupa’da da yakında bu tarz bir duyuru alırsak şaşırmamak gerek. Zira 500’ün atmosferik 1.2 litrelik motoru ekonomik olsa da aracın hitap ettiği yeni kitle göz önüne alındığında artık popülerliğini kaybetmeye başladı. Avrupa’da Fiat 500 her geçen gün turbo motorlarla daha fazla tüketici tarafından tercih ediliyor.
Daha önce Fiat, sattığı her elektrikli 500 modeli için 20 bin dolar zarar ettiğini açıklamıştı. Dizel motora olan talep azalmaya devam ederse, dizel motorlu araçlarda da böyle bir zarar söz konusu olabilir ve başta 500 olmak üzere pek çok aracı sadece turbo benzinli motorlarla görebiliriz. Zaten Skoda’nın yeni Fabia’da sadece benzinli motorlarla sunacak olması da bunun bir işareti.