Yeni Audi Q5 ve Yeni BMW X3 modellerini karşılaştırdık. Audi Q5 ve BMW X3 kozlarını otostil karşılaşmasında paylaştı. Audi Q5 BMW X3 otostil karşılaştırma
Premium sınıfta rekabet sert, markaların satışları hızlı düşüyor, hızlı yükseliyor. Bakalım premium temsilcilerden Audi Q5 mi sahadan galip ayrılacak yoksa BMW X3 mü?
Son yıllarda en sert rekabet premium sınıfta yaşanıyor. Markaların satış grafiklerini detaylı bir şekilde incelediğim zaman çok çarpıcı detaylar görüyorum. Bazı markalar hızlı bir yükselişe geçerken bazıları çok sert düşüşler yaşıyor. Söz konusu hızlı bir yükseliş içinde olan SUV sınıfı olunca işleri daha da zorlaşıyor. Gerçekten de acımasız ve rakiplerini yok eden bir rekabette bakalım bizim karşılaştırmanın galibi kim olup arenadan gururlu bir şekilde çıkacak.
Tasarımda büyük fark var
Söz konusu tasarım unsurları olduğunda iki markanın da değişmeyen tasarım felsefesi ile eleştiri oklarının hedefinde olduğunu hepimiz biliyoruz. Bu konuda aynı fikirdeyim ve bu iki aracı karşılaştırdığımda tarzları açısından baktığımda Audi Q5’i daha iddialı buluyorum. Hepimiz için en önemli detay olun yüz tasarımı konusunda Q5 rakibinin birkaç adım önünde yer alan bir ifadeye sahip. Daha kaliteli görünüyor ve burada rakibini zorlanmadan ringin dışına itiyor. Audi Q5 BMW X3 otostil karşılaştırma
Audi Q5 BMW X3 otostil karşılaştırma
Audi Q5 BMW X3 otostil karşılaştırma
Yaşam alanı az farkla
Tasarımda rakibine yenilen BMW rövanşı burada az farkla da olsa alıyor. İki marka burada da süregelen tasarımları nedeniyle aslında benim beğenimi kazanma konusunda sıkıntı yaşıyor ama bu bölümde Q5’in yaşattığı hayal kırıklığı daha fazla. Kesinlikle bu tip araçların artık yaşam alanına daha fazla değer vermesi ve bu bölümde farklılaşması gerekiyor, yoksa kaybeden olacaklar. Sürücü odaklı tasarımı iyi kullanan X3 bu raundu kazanıyor.
Audi Q5 BMW X3 otostil karşılaştırma
Audi Q5 BMW X3 otostil karşılaştırma
Sürüş özellikleri başa baş mı?
Sürüş karakterleri konusunda iki aracı birbirinden ayırmak için çok çabaladım. Her zaman kullandığım test parkurunda iki araçla da defalarca denemeler yaptım. Neredeyse ikisi de aynı çizgide, aynı performansla ve aynı güvenlik özellikleriyle geçişler yaptı. Burada X3 yönlendirme kabiliyetinin artısıyla biraz daha iyi puan aldı. Ancak Q5 biraz daha kendinden emin yol tutuşu ile bu açığı kapatmaya çalıştı. Premium araçları test ettiğimin farkındayım ve zaten durumun böyle olacağını da biliyordum. İkisi de kendinden emin olan araçlar ve onları birbirinden ayırmak zor. Arazi kabiliyetleri açısından çok fazla yoruma gerek yok, çünkü bu araçlarda araziye çıkan herhangi biriyle daha önce karşılaşmadım, bilmem siz gördünüz mü? Birinde quattro dört tekerlekten çekiş sistemi görev yaparken diğerinde xDrive adı verilen sistem görev yapıyor. Bu bölümde yapacağım tek açıklama xDrive isimli dört tekerlekten çekiş sistemini çok başarılı bulmadığım yönünde olacak. Fabrika verisi yakıt tüketim verileri açısından çok küçük bir farkla Q3 daha iyi çıkıyor. Yola yansıma açısından baktığımda da aynı sonucu elde ettim. Audi Q5 BMW X3 otostil karşılaştırma
Kaç para bu SUV’lar?
Günümüzün en önemli değerlendirme kriterlerinden birisi fiyatların durumu. Başlangıç fiyatlarına baktığım zaman Audi Q5 449 bin TL. Yine başlangıç fiyatı açısından BMW X3 ise 435 bin TL. Yani premium araçlar olarak baktığımızda başlangıç fiyatları açısından da atla deve bir fark yok. Ama fiyatlar nasıl? Hepimizin ağzının sulanarak baktığı araçlar olmaya devam etme noktasında çıta çok daha yükseğe çıktı.
Sonuç Audi Q5 BMW X3 otostil karşılaştırma
İki araç karşı karşıya geldi ve tüm kozlarını yaptığım kapsamlı testte karşı karşıya getirdi. İki premium rakip arasından tüm uluslararası karşılaştırmalarda kullanılan verilere baktığım zaman BMW X3, Audi Q5’in az bir farkla gerisinde kaldığını ve kazananın Q5 olduğunu görüyorum. Audi Q5 BMW X3 otostil karşılaştırma
TEKNİK VERİLER Audi Q5 BMW X3 Motor (tip/silindir sayısı) Sıralı/4 Sıralı/4 Yerleşim Önde enlemesine Önde enlemesine Supap/eksantrik sayısı 16/2 16/2 Motor hacmi 1968 cc 1995 cc Maksimum güç 190 HP-3800 d/d 190 HP-4000 d/d Maksimum tork 400 Nm-1750 d/d 400 Nm-1750 d/d Son hız 218 km/s 213 km/s 0-100 km/s hızlanma 7.9 sn 8.0 sn Şanzıman 7 ileri otomatik 8 ileri otomatik Aktarma 4 tekerlekten çekiş 4 tekerlekten çekiş Frenler (ön/arka) Hava kanallı disk/disk Hava kanallı disk/disk Lastikler 235/55 R17 225/60 R17 Depo kapasitesi 65 lt 67 lt Bagaj hacmi 550 lt 550 lt Ağırlık 1845 kg 1825 kg Tüketim (fab. ver.) 4.7/4.9/5.3 lt/100 km 5.6/5.7/5.9 lt/100 km Uzunluk 4663 mm 4708 mm Genişlik 1893 mm 1891 mm Yükseklik 1659 mm 1676 mm Aks mesafesi 2819 mm 2864 mm Fiyat 449.000 TL 435.000 TL
OTOSTİL Test verileri Audi Q5 BMW X3 0-100 km/s hızlanma (sn) 8.2 8.6 0-400 m (sn) 17.3 18.1 100-0 km/s fren (soğuk)(m) 42.3 42.6 100-0 km/s fren (sıcak)(m) 43.2 43.6 Gürültü 100 km/s (dB) 67 66 Test tüketimi (lt/100 km) 8.4 8.8 Menzil (km) 773 779
Puanlama Maksimum Puan Audi Q5 BMW X3 Tasarım 10 8 7 İç mekan 10 8 9 Motor 10 8 8 Şanzıman 10 7 8 Performans 10 8 7 Yol tutuş 10 8 8 Fren 10 8 7 Tüketim 10 7 6 Donanım 10 8 8 Fiyat 10 5 6 Toplam 100 75 74 Sonuç 1. 2.