Müthiş yerliler bir araya geldi

ana1

Son dönemlerde ülkemizde üretilen en iddialı modellerden ikisini bir araya getirdik. İşte Fiat Egea HB ve Honda Civic Sedan

Bu elbette denk güçlerin karşılaştırması değil. Ülkemizde üretimi yapılan ve son dönemlerin parlayan iki yıldızının tüm özelliklerini bir arada gözler önüne serelim istedim. Bursalı Fiat Egea HB ülkemizde üretilen tek kompakt HB modeli olmasıyla ön plana çıkarken, Gebzeli Honda Civic Sedan ise sınıfının yıldızlarından.

Tasarım Honda’nın işi

Gebzeli Honda Civic Sedan tasarım açısından son derece çekici görünen bir otomobil olmuş. Hedefine premium sınıfta yer alan araçların tasarımını alan Civic Sedan bunu son derece iyi bir şekilde de uygulamış. Profil tasarımında da çekici hatlar ön planda. Ben sevmiş olsam da arka tasarım konusunda çok önemli eleştiriler alıyor.

Fiat Egea HB ülkemizde üretilen tek HB model. Bursalı Egea tasarım açısından Avrupalı çizgi beklentilerini çok rahat bir şekilde karşılıyor. Daha iddialı bir tasarım beklentisinin aksine sınıfının çizgilerine uyum sağlamış durumda. Profil görünümünün hareketli olması artılarından. Arka tasarım konusunda keyif veren detaylara ev sahipliği yapıyor.

1

Yaşam alanında Egea

Yaşam alanı tasarımı konusunda Egea sevdiğim araçlardan biri olmayı zorlanmadan başardı. Kullanışlılığın ön planda olduğu yaşam alanında direksiyon simidi değiştirmek istediğim detaylar arasında yer aldı. Arka taraftaki genişlik konusunda çok rahat olmasa bile üç kişilik beklentiyi karşılıyor. Kullanılan malzeme kalitesi de yüksek. Bazı yerlerde enteresan montaj hatalarıysa gözden kaçmıyor.

Honda Civic Sedan iç mekan tasarımı konusunda çekici. Özellikle alçakta konumlandırılan kokpit tasarımını sevdim. Bu tasarım göze hoş görünürken daha iyi bir görüş sağlıyor. Kullanılan malzeme kalitesinin yüksek olduğu aracın yaşam alanında da premium araçlara gönderme yapılmış. Arka yaşam alanı konusunda sedan bir araç olmasına rağmen 3 kişi için çok uygun değil. Çünkü nedenini anlamadığım bir şekilde daha önceki nesillerde olmayan son derece yüksek bir şaft tüneli arkada yer alıyor.

İkisi De Otomatik

İki araçta da otomatik şanzıman görev yapıyor. Yani son dönemlerin hızlı yükselen bu tip ihtiyacını iki araçta karşılıyor. Honda Civic Sedan’da otomatik şanzıman benzinli motor seçeneğiyle sunulurken, Fiat Egea HB bunu dizel motor ile yapıyor. Civic Sedan’da dizel motor için 2018 yılına kadar beklemek gerekecek. Marka güçlü bir motor seçeneğiniyse 2017 yılında 1.5 lt benzinli bir ünite ile karşılayacak. Civic Sedan’ın motor kaputunun altında yatan 1.6 lt benzinli ünitenin fabrika çıkışlı olarak LPG’li alınması da önemli bir artı.

Egea HB’in motor kaputunun altında yatan dizel üniteyse Multijet teknolojisinin güven veren yapısına sahip. 120 HP güç üreten dizel üniteye başarılı çalışan bir otomatik şanzıman eşlik ediyor. İkilinin birlikteliğinde ortaya çıkan tüketim oldukça iyi.

3

İkisinin De Güvenliği Yüksek

İki aracın sürüş karakteri açısından güvenliğine baktığım zaman ikisinin de üzerine düşeni başarılı bir şekilde yaptığını görüyorum. İzine sadık araçlar olarak notlarım arasında yer alan modeller, sessizlik konusunda da başarılı. Honda Civic Sedan’ın sürüş karakteri alçak yapısının ve başarılı süspansiyon sisteminin sayesinde beklediğim gibi daha iyi. Aynı viraj parkurunda arka arkaya iki araca yaptığım testlerden beklediğim gibi Civic Sedan daha iyi bir performans ortaya koydu. Egea HB ise kompakt sınıfın sürüş güvenliği konusunda etkili modellerinden birisi olduğunu ispatladı. Sürüş konforu konusunda da iki model eşit sonuçlara imza attı. İkisi de çukurlu geçişlerde darbelerden etkilenmeyen bir karakter ortaya koydu.

2

Sonuç

Ülkemizde üretilen ve dünyaya ihraç edilen iki modelle ne kadar gurur duysak az. Türkiye’nin gururu olarak tüm dünyada boy gösteren iddialı yerliler son dönemlerin yıldızları. Bu iki modeli birbirleriyle kıyaslamak zaten haksızlık. Tüm özelliklerini bir arada görebilmeniz için bu tip bir karşılaştırma yaptık. Benim burada en çok sevdiğim şey kalitelerinin, sessizliklerinin, sürüş konforunun, tasarımlarının birbirleriyle kafa kafaya yarışan bir karakterde olması oldu. Hem Bursalı hem Gebzeli testi başarıyla atlattı.

4

TEKNİK VERİLER Fiat Egea HB DCT Honda Civic Sedan Otomatik

Motor (tip/silindir sayısı) Sıralı/4 Sıralı/4
Yerleşim Önde enlemesine Önde enlemesine
Supap/eksantrik sayısı 16/2 16/2
Motor hacmi 1598 cc 1597 cc
Maksimum güç 120 HP-3750 d/d 125 HP-6500 d/d
Maksimum tork 320 Nm-1750 d/d 152 Nm-4300 d/d
Son hız 200 km/s 196 km/s
0-100 km/s hızlanma 10.2 sn 11.6 sn
Şanzıman 6 ileri otomatik CVT
Aktarma Önden çekiş Önden çekiş
Frenler (ön/arka) Hava kanallı disk/disk Hava Kanallı disk/disk
Lastikler 205/55 R16 215/55 R16
Depo kapasitesi 50 lt 47 lt
Bagaj hacmi 440 lt 519 lt
Ağırlık 1320 kg 1322 kg
Tüketim (fab. ver.) 3.3/3.8/4.4 lt/100 km 5.2/6.7/9.2 lt/100 km
Uzunluk 4368 mm 4648 mm
Genişlik 1792 mm 1799 mm
Yükseklik 1495 mm 1407 mm
Aks mesafesi 2638 mm 2698 mm
Fiyat 77.900 TL 81.000 TL

OTOSTİL Test verileri

0-100 km/s hızlanma (sn) 10.4 11.6
0-400 m (sn) 16.1 19.7
100-0 km/s fren (soğuk)(m) 39.7 39.9
100-0 km/s fren (sıcak)(m) 40.1 40.2
Gürültü 100 km/s (dB) 67 66
Test tüketimi (lt/100 km) 5.7 8.2
Menzil (km) 877 573

Comments are closed.