Yola sağlam adımlarla çıktı Jaguar E-Pace

Küçük boyutları sizi aldatmasın; Jaguar E-Pace abisinin izinden gidiyor ve arazide doğru adımlar atıyor.

PAYLAŞ
Jaguar E-Pace test

Jaguar’ın F-Pace modeli ile başlayan SUV yolcuğu E-Pace ile devam ediyor. Markanın SUV ailesindeki en küçük üye olan E-Pace, boyundan büyük işler başarıyor.

Otomobilin tasarımına baktığımızda biraz F-Pace modelinden biraz da F-Type modelinden detaylar görebilirsiniz. Bol hava girişli ön tampon, büyük ön ızgara ve far tasarımı ilk bakışta bu otomobilleri hatırlatabilir. Özellikle E-Pace’e yan tarafından bakınca coupe tasarımına sahip bir SUV modeli gibi görünüyor. Arka tarafında ise sade bir tasarıma yer verilmiş. Otomobilin genelinde bulunan sportiflik algısı bu noktada çift çıkışlı egzozlar ile destekleniyor.

Jaguar E-Pace test

Sadece 2.0 litrelik motorla

E-Pace’in kalbinde 2.0 litrelik benzinli motor yer alıyor. Bu motor 249 HP güç ve 365 Nm tork üretiyor. 3 farklı sürüş modu bulunan otomobilde üst devirlere çıkıldığında egzozdan güzel homurtular duyabilmek mümkün. 9 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilmiş motorun vites geçişleri hızlı ve keskin. Süspansiyonları ise spor bir otomobilden beklenecek karaktere sahip. Yoldaki kusurları başarılı bir şekilde emen süspansiyon sistemi, hızlı girilen virajlarda gövde ağırlığını iyi bir şekilde taşımayı başarıyor.

İç mekanda ise önemli yenilikler mevcut. Ön konsol ve koltuklar premium bir otomobilin içinde olduğunuzu size hissettiriyor. Otomobilin ön konsolunda yer alan multimedya sistemini daha önce güncel Jaguar ve Range Rover modellerinden görmüştük. Otomobil hakkında çeşitli bilgilere ulaşabildiğiniz bu ekran üzerinden akıllı telefonunuzu da yönlendirebiliyorsunuz. Jaguar, iç mekanda eşya gözleri konusunda iyimser davranmış.  Vitesin arkasında iki adet bardaklık yer alıyor ve kapı içleri 0.5 litrelik su şişeleri için yeterli boyutlara sahip.

Jaguar E-Pace test

Bagaj hacmi şaşırtıyor

Jaguar’ın arkasında 577 litrelik bagaj hacmi bulunuyor. Bu alana büyük eşyalarınızı yerleştirmek istediğinizde koltuk sırtlıklarını katlayarak 1234 litre seviyelerine çıkartabilmek mümkün.

Fiyatı işini zorlaştıracak

Jaguar E-Pace 83 bin Euro’dan başlayan fiyat etiketine sahip. 3 donanım seçeneğini bulunan araçta en üst paketin fiyatı ise 97 bin 916 Euro’ya yükseliyor. Bu fiyat etiketi hiç de ucuz değil. Aracın kalite hissi ve donanımı zengin olsa da bu sınıfta uzun süredir var olan rakipler karşısında bu yüksek fiyat etiketi ile modelin şansı azalıyor.

Jaguar E-Pace test sonucu

Jaguar E-Pace küçük görüntüsünün altında büyük işler çıkartan bir model. Premium segmentte performanslı bir kompakt SUV sahibi olmak isteyen kullanıcılar için Jaguar güzel bir alternatif olacaktır. Ancak ona sahip olmanın maliyeti yüksek.

TEKNİK VERİLER     Jaguar E-Pace
Motor (tip/silindir sayısı)  Sıralı /4/Benzin
Yerleşim     Önde enlemesine
Supap/eksantrik sayısı  16/2
Motor hacmi      1998 cc
Maksimum güç 249 HP-5500 d/d
Maksimum tork   365 Nm-1200 - 4500 d/d
Son hız    230 km/s
0-100 km/s hızlanma 7.0 sn
Şanzıman: 9 ileri otomatik
Aktarma  Dört tekerlekten çekiş
Frenler (ön/arka)   Hava kanallı disk/ disk
Lastikler   235/55 R19
Depo kapasitesi   68 lt
Bagaj kapasitesi  577 lt
Ağırlık   1832 kg
Tüketim (fab. ver.)  6.6/7.7/9.5 lt/100 km
Uzunluk  4395 mm
Genişlik   1984 mm
Yükseklik   1649 mm
Aks mesafesi   2681 mm
Fiyat  83.048 Euro

Oto STİL Test verileri
0-100 km/s hızlanma (sn)  7.2
0-400 m (sn)  16.6
100-0 km/s fren (soğuk)(m) 39.5
100-0 km/s fren (sıcak)(m)  39.6
Gürültü 100 km/s (dB)   67
Test tüketimi (lt/100 km)  9.5
Menzil (km)   716