BMW yeni sulara yelken açtı BMW X2 otostil testinde

Alışılmışın dışında bir tasarıma sahip olan kompakt SUV satın almak istiyorsanız BMW X2, tasarımı ile size istediğinizi sunacaktır.

PAYLAŞ
BMW X2 sürüş izlenimi

SUV pazarı her geçen biraz daha hareketleniyor ve markalar arasındaki rekabet giderek artıyor. Farklı tasarımlara sahip yeni modeller ile karşımıza çıkan markalar, müşterilerini araçlarının görünümleri ile cezbetmeye çalışıyor. BMW’de, 1970’li yıllarda ürettiği 2000 CS modelinden ilham alarak güncel X2 modelini ortaya çıkarttı.

X2’in tasarımına önden baktığımızda, oldukça iri ve kızgın bakışları olan bir model görüyoruz. Giderek büyüyen böbreklerin ve sert bakışlı farların bunda etkisi büyük. Araca yandan baktığınızda ise Coupe görünümlü bir otomobil olduğunu görüyoruz. Aracın yan tarafında en çok dikkat çeken detay C sütununda bulunan BMW logosu. Güncel modellerde yer almayan bu logo, X2’yi diğerlerinden ayıran en temel detaylar arasında yer alıyor. Aracın arka tarafına baktığımızda ise girintili ve çıkıntılı bir alan yer alıyor. Ön tarafındaki sportiflik algısı böylece otomobilin genelinde korunmayı başarmış.

Aracın kokpiti daha önce bir BMW kullanmış veya yakından inceleme fırsatı bulmuş herkese tanıdık gelecektir. Marka bu noktada bütün modellerinde aynı ön konsolu kullanarak marka algısını devam ettiriyor. Gövde rengine sahip sarı renkli dikişler koltuklarda ve ön konsolda bolca kullanışmış. Aslına bakarsanız ön konsolda bir tek multimedya ekranı biraz küçük kalmış. X2 her ne kadar kompakt bir model olsa da burada daha büyük bir ekran tercih edilebilirdi.

1.5 litrelik benzinli 3 silindirli motorun yer aldığı otomobil 140 beygir güç ve 220 Nm tork üretebiliyor. 7 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilen bu motoru daha önce 218i modelinde de kullanmıştık. X2’nin iri ve ortalama 1.5 tonluk gövde ağırlığına rağmen motorun performansı tatmin edici. Üst hızlara çıkmaya başladığınızda da uzun bir süre canlılığını koruyan motor, kullanıcısını üzmemeyi başarıyor.

Test ettiğimiz modelde bulunan M donanımı ve büyük jantlar yüzünden X2 biraz sert bir karaktere sahip. Dinamik alt yapısı sayesinde hisli bir sürüşü olan modelin dengesini ne kadar bozmak isteseniz de otomobil kontrolü elinden kolay kolay bırakmıyor bu da acemi bir kullanıcı için bile güvenli bir sürüş deneyimi sunmasını sağlıyor.

BMW X2 sürüş izlenimi sonucu

Baz donanımlı modelin fiyatı küçük kardeşinden daha uygun olduğu için X2 fiyat avantajı ile ailenin öne çıkan üyesi olarak yer alıyor.

TEKNİK VERİLER – BMW X2 sDrive18i 
Motor (tip/silindir sayısı): Sıralı /3/Benzin
Yerleşim: Önde uzunlamasına
Supap/eksantrik sayısı: 12/2
Motor hacmi: 1449 cc
Maksimum güç: 140 HP – 4600 d/dak
Maksimum tork: 220 Nm – 1480 d/dak
Son hız: 205 km/s
0-100 km/s hızlanma: 9.6 sn
Şanzıman: 7 ileri otomatik
Aktarma: Önden çekiş
Frenler (ön/arka): Hava kanallı disk/ disk
Lastikler: 225/55 R17
Depo kapasitesi: 51 lt
Bagaj kapasitesi: 470 lt
Ağırlık: 1490 kg
Tüketim (fab. ver.): 4.9/5.6/6.9 lt/100 km
Uzunluk: 4360 mm
Genişlik: 1824 mm
Yükseklik: 1526 mm
Aks mesafesi: 2670 mm
Fiyat: 270.700 TL

Oto STİL Test verileri
0-100 km/s hızlanma (sn) 9.2
0-400 m (sn) 18.8
100-0 km/s fren (soğuk)(m) 39.3
100-0 km/s fren (sıcak)(m) 39.6
Gürültü 100 km/s (dB)   66
Test tüketimi (lt/100 km) 8.8
Menzil (km) 650

BMW X2 sürüş izlenimi BMW X2 sürüş izlenimi