Archive for Mart 18th, 2017

Lexus’un tasarımı ödüllendi

Lexus LC 500 2

Premium otomobil üreticisi Lexus’un LC modeli, dikkat çeken tasarımıyla yeni bir ödülün sahibi oldu.

Bu yıl içerisinde Lexus’un Türkiye’de de satışa sunacağı süper coupe LC, dünyanın en önde gelen tasarımcılarından oluşan jüri üyesi tarafından ödüle layık görüldü.

Yılın Üretim Otomobili Tasarımını” kazanan LC, 2012’de tanıtılan ve çok beğenilen LC-FC konseptini neredeyse bire bir şekliyle üretim versiyonuna taşımayı başardı. Hem mühendislik hem de tasarım departmanlarının yoğun çalışması sonucu elde edilen LC, Lexus markasının eşsiz karakterini daha agresif çizgilerle yansıtıyor. Uluslararası otomotiv tedarikçileri ve üniversiteler tarafından desteklenen jüri üyeleri, 12 güçlü aday arasından seçim yaptılar.

Lexus LC 500 3

LC 500’de hibrit motor ve benzinli motor olmak üzere iki versiyon satışa sunulacak. Dinamik ve performanslı bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlanan LC 500, markanın tamamen yeni, premium arkadan itişli lüks platformunu kullanan ilk Lexus modeli oldu. Bu yeni coupe’nin alt yapısı aynı zamanda markanın gelecekte üretilecek önden motorlu/arkadan itişli araçları için referans noktası olacak.

Lexus LC 500 1

Porsche’nin aile arabası Macan

1489152607_Porsche_MAcan__7_

Porsche’nin en yeni model ailesi olan Macan, günlük kullanım kolaylığının yanında her bir versiyonu ile Porsche prestijini ve performansını Porsche tutkunlarıyla buluşturuyor.

Türkiye’de iki yıl önce satışa sunulan kompakt SUV Macan Ailesi, her versiyonu ile Porsche prestiji ve performansında buluşan ancak farklı kullanım tercihleri olan Porsche tutkunlarının beğenisini kazandı.

Macan 2.0 Porsche sürüş prestijini düşük yakıt tüketimiyle buluşturan yeni üyesi Macan 2.0 performansıyla da bir Porsche olduğunu her türlü yol koşulunda gösteriyor. 2.0 litre hacimli ve 4 silindirli benzinli motoruyla 252 HP güç ve 370 Nm’lik tork üreten Porsche Macan 2.0, 0’dan 100km/s hıza 6,7 saniyede ulaşırken, saatte 229 kilometre azami hız yapabiliyor. Ortalama yakıt tüketimi de 100 kilometrede sadece 7,2 litre.

1489152604_Porsche_MAcan__6_

En güçlüsü 440 HP

Performans Paketli Macan Turbo, performansının güçlendirilmesinin ardından çift turboşarjlı 3,6 litrelik V6 motoruyla 440 hp güç üretiyor. Macan Turbo’dan 40 HP daha fazla güç üreten bu versiyon sıfırdan saatte 100 km hıza, Macan Turbo’dan 0.4 saniye daha hızlı şekilde, sadece 4,4 saniyede ulaşıyor. Azami hızı saatte 272 kilometre olan Performans Paketli Macan Turbo’nun, Sport Plus modunda 80 km/s’ten 120 km/s hıza çıkma süresi de sadece 2,9 saniye.

Türkiye’de 6 üyesiyle

Bu iki versiyonun yanında Macan S, Macan S Diesel, Macan GTS, Macan Turbo versiyonları da Türkiye’de satışa sunulan Macan Ailesi, İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa ve Mersin’deki Porsche Showroom’larında tutkunlarıyla buluşuyor.

Porsche Macan 2.0 101.038 EURO’dan başlayan fiyatlarla satın alınabiliyor.

1489152605_Porsche_MAcan__1_

Geçmişten günümüze Ford

Now You See It, Then You Didn’t. How Modern Lights Highlight H

Ford, geçtiğimiz yüzyıl boyunca kullanılan far teknolojilerini bugünün far teknolojileriyle kıyaslayan bir çalışma gerçekleştirerek, önemli bir deneye imza attı. 

109 yıl boyunca üretilmiş olan 6 farklı Ford modeliyle, hazırlanan gece sürüş simülasyonunda aynı noktadan aydınlatma gerçekleştirdi. Otomobillere 12 metre uzaklıkta bulunan bisikletli bir bireyin kullanıldığı deneyde şaşırtıcı sonuçlar elde edildi. Eski aydınlatma teknolojisine sahip otomobille bisikletli kişi gözükmezken, günümüz far teknolojileriyle rahatlıkla görülebiliyor.

Now You See It, Then You Didn’t. How Modern Lights Highlight H

Asetilen lambadan, Xenon ve LED farlara uzanan bir yolculuk

1908’den 1927 yılına kadar 15 milyondan fazla satış adedine sahip olan Ford Model T’nin sürücüleri, geceleri otomobil sürerken günümüzde artık hiç kullanılmayan asetilen lamba aydınlatmasını kullanıyorlardı. Bugün sürücüler yalnızca parlak xenon ve LED farlardan değil, aynı zamanda yayalar için otomatik fren yapabilen teknolojilerden de yararlanıyor. Ford’un simülasyon sonucunda oluşturduğu raporda yer verilen fotoğraflar; 1930′lar, 1960′lar, 1970′ler, 1990′lar ve 2010’lu yılların otomobillerine kadar olan süreçte far teknolojilerindeki gelişimi açıkça gözler önüne seriyor. Yeni far teknolojileri, gece sürüşlerinde aydınlatma adına adeta çığır açıyor. Yeni sistemler, 100 yıl öncesinde kullanılan düşük aydınlatmaya sahip sistemlere göre çok daha iyi bir görüş açısı ve güvenlik sağlıyor.

1489659729_1908

Koherr: “Yeni teknolojiler, sürücülerin uyanık kalmalarına yardımcı olacak”

Far teknolojilerindeki değişimin yol güvenliği ve sürücü konforu açısından ne kadar önemli bir fark yarattığını görüyoruz. Zamanla mumlu aydınlatmalardan xenon ve LED ışıklara geçtik. Gelecekte, süper parlak LED ışıkların araçlara uygulandığını göreceğiz; bu da aslında sürücülerin uyanık kalmalarına yardımcı olacak. Gece görünürlüğü artık çok daha iyi hale geldi. Artık geceler, sürücüler için gündüz gibi. Ford olarak, yoldaki yayalara, bisikletlilere ve hatta büyük hayvanlara dikkat çekmek için yeni nokta aydınlatma teknolojisi geliştiriyoruz. Bu sistem, insanları ve büyük hayvanları 120 metreye kadar uzakta bulmak ve izlemek için kızıl ötesi bir kamera kullanıyor.

LED farlar halojen ampullere göre 3 kat daha iyi aydınlatma sağlıyor

Günümüzde, Ford Mustang’de kullanılan xenon farlar, halojen ampullere oranla yaklaşık üç kat daha iyi aydınlatma sağlıyor. Ford’un SUV segmentindeki temsilcisi Edge de dahil olmak üzere birçok otomobilde kullanılan gelişmiş LED farlar, halojen ampullerin sarı ışığından beş kat daha fazla parlak beyaz ışık üretiyor ve bu da güvenliği en üst noktaya taşıyor. Aydınlatmanın hız ve çevreye uyum sağlaması anlamına gelen teknolojideki bu önemli değişim ise sürücülere büyük fayda sağlamaya devam ediyor. Farlar artık aniden durmak yerine, ışın deseninin kenarında aşamalı olarak soluyor ve karanlıktaki nesnelerin algılanmasıyla sadece o bölgeyi de aydınlatabiliyor.

Now You See It, Then You Didn’t. How Modern Lights Highlight H