Archive for Mart 13th, 2017

Fernando Muslera Volvo XC90′ı seçti

muslera

Galatasaray Futbol Takımı’nın efsane kalecisi Fernando Muslera, Volvo XC90 kullanmaya başladı. Başarılı file bekçisi bu otomobil için aile ihtiyaçlarımı daha iyi karşılayacak diyor.

Fernando Muslera efsane kaleci. Galatasaray Futbol Takımı ile önemli başarıla imza atan deneyimli file bekçisi Volvo XC90 kullanmaya başladı. Sunduğu özelliklerle tüm premium araç beklentilerini karşılayan Volvo XC90 güvenlik denince de ön plana çıkan araçlardan.

Citroen C3′ün ilk testi Snapchat’ten yapıldı

Snapchat_visuel_Timeline

Citroen, sosyal medya platformlarından Snapchat’teki hesabında, C3 WRC’nin direksiyonuna geçme fırsatıyla kullanıcılara yeni bir deneyim sundu.

Snapdrive C3 WRC adı verilen bu heyecan verici kampanya, markanın “citroenofficial” adlı Snapchat hesabındaki ilk hikaye oldu. Snapchat kullanıcıları, bu fırsattan sadece 24 saatliğine yararlanabildiler.

Sosyal medya kullanıcılarının gerçek bir ralli aksiyonu yaşamalarına fırsat veren bu uygulama, Facebook, Twitter ve Linkedin’deki iki öngösterimin ardından Citroen’in ilk Snapchat hikayesini oluşturdu. Test sürüşü, “Snapper”ları “Story”deki pistte sürücü olarak hayal etmeye çağırdı. Bu özel Snapchat hikayesini oluşturan kısa videolar, sürücüyü direksiyonun arkasına yerleştirdi. Snapper’lar örneğin 100 km/s’ye varan hızlarda araç ile birlikte hareket ettiler. Bu videolar, sürücüler için bir günlüğüne gerçekten heyecan verici bir deneyim sunmak için gerçeğe olabildiğince yakın olacak şekilde yapıldı.

 

Yeni BMW X3 son viraja hızlı girdi

bmw x3

Kısa bir süre sonra yenilenmiş haliyle tanıtılacak olan BMW X3’ün son testleri Kuzey İsveç’te devam ediyor.

Kuzey Kutup Dairesi’ne 56 km uzaklıktaki -20 derece sıcaklıkta son kış testleri devam eden BMW X3 artık son viraja girdi. Model kısa süre sonra tanıtılıp yollarla buluşacak. BMW yaptığı açıklamada yeni X3’ün arazi performansıyla tüm rakiplerinin önünde yer alacağını açıklarken yeni nesil xDrive ve yürüyen aksam ile aracın hem offroad hem de asfalt üzerinde çok başarılı olacağını belirtiyor.

Öncü modelden daha uzun tutulan dingil mesafesi ile iç mekanı da genişleyecek olan yeni nesil X3’ün iç mekanında daha fazla teknolojik destek sunulacak.

ABD Carolina tesislerinde üretilecek olan X3, alışılagelmiş BMW motorları ile birlikte elektrikli bir versiyona da sahip olacak.

bmw-x3 bmw-x3-arka

Beygir gücü nedir?

horse-power

Tüm otomobillerin güçlerini ifade eden “Beygir Gücü” ifadesinin nasıl ortaya çıktığını biliyor musunuz? İşte HP kısaltması ile bilinen bu kavramın ortaya çıkış hikayesi…

Satılmakta olan araçların hepsinin motor güçlerini beygir gücü kavramı ile açıklıyoruz. HP kısaltması ile de ifade edilen bu kavram da İngilizce Horse Power’ın ilk harfleriyle ifade ediliyor.

Beygir gücü kavramını ilk kez 1872 yılında James Watt kullanmıştır. Watt aslen bir mucit olmakla birlikte buharlı makineler üzerine çalışan bir mühendistir.

Watt geliştirdiği makineleri satmak için makinelerin gücünü ifade edecek bir kavram arayışına girmiş ve bunun için de o zamanların taşıma alanındaki tek çözüm olan atlar gelmiş. Kömür madenlerinde yük taşıyan atları bir süre gözlemleyen Watt, ölçümleri sonucunda bir atın 45 kilogramlık kömürü 1 saniyede 1,11 metre uzağa taşıyabildiğini tespit etti.

Böylece bir at “Ağırlık x Yol” olarak 50 Kilogram-Metrelik iş yapmış oluyordu. James Watt nedeni bilinmemekle birlikte bu sonucu yüzde 50 oranında arttırarak 75 kg/m’ye tamamladı ve buna da 1 beygir dedi.

O günden sonra da motorların güçleri için bu kavram kullanılmaya başlandı ve ülkelere göre DIN, SAE, JIS gibi normlarda farklılık göstermekle birlikte HP kavramı evrensel bir birim haline geldi.

Yüksek performans yüksek tehlike demektir!

pirelli

Yüksek performanslı otomobiller konfor amaçlı kullanım için tasarlanmamıştır. Bununla birlikte, kış aylarında bu tür araçların sunduğu yüksek performansın keyfini maksimum güvenlikten ödün vermeden çıkarmak için birkaç yerinde tavsiyeye uymak iyi olur.

Otomobil kullanmak için yılın en tehlikeli dönemi şüphesiz kış mevsimidir. Dikkat etmeniz gereken birçok faktörün ortaya çıktığı kış mevsiminde, hem güvenliğinizi sağlamak hem de yüksek performansı koruyabilmek için otomobilinize iyi bakmanız büyük önem taşır. Bu durum özellikle, performans seviyesinin aracın en öne çıkan unsuru olan yüksek performanslı otomobiller için geçerlidir. En son teknolojiyle donatılmış bu otomobillerin gereğinden fazla otomatikleştirilmiş olması, ani manevra sezgilerinizi kaybetmenize sebep olabilir.
Pirelli, yol yüzeyinin her zamankinden daha tehlikeli olduğu bu aylarda yüksek performans için gerekli güvenlik seviyesini sağlayabilmek adına kış lastiklerinin tasarımına her zaman büyük özen göstermiştir. Spor otomobiller söz konusu olduğunda, lastikler ne kadar önemli olsa da, beklediğimiz maksimum güvenliği sağlayabilmek konusunda tek başına yeterli olamaz. Pirelli Sottozero3 kış lastikleri, daha derin kanalları ve modern bileşenleri sayesinde, sürücünün yerini dolduramasa da üstün yol tutuşu ve mükemmel direksiyon hakimiyeti sağlıyor.

pirelli_2

Dikkat etmeniz gereken bir diğer unsur ise fren mesafesidir. Yüksek performanslı otomobiller genellikle emniyet açısından oldukça iyi donanımlıdır. Standart olarak değerlendirilen ABS ve ESP (kötü hava şartlarında verimliliklerini büyük oranda kaybederler) sistemlerin yanında, diğer otomobillerin hızını da hesaba katarak yapabileceğiniz en iyi manevrayı bile tahmin edebilen üst sınıf acil fren sistemleri bulunmaktadır. Buna rağmen, güvenli fren mesafeleri mevcut koşullara uyarlanmalı ve standart mesafeden beş kat daha fazla olmalıdır. Unutmayın, burada değişmez kurallardan değil basit bir tedbirden bahsediyoruz. Her otomobilin, özelliklerine, koşullarına, lastiklerin durumuna ve çekiş gücüne farklı tepki verdiğini göz önünde bulundurursak, kendi muhakemenize güvenmek her zaman mantıklı bir seçimdir. Unutmayın ki yol tutuşunu kaybettiğinde dört çeker bir otomobilin bile kayacağından emin olunuz. Otomobiliniz düz yoldaki ani değişimlere çabuk uyum sağlasa bile, kavisli yollarda çok dikkatli olmalı ve bu tip koşullarda tedbiri elden bırakmamalısınız.

Road curve wintery forest aerial view

Yüksek performanslı bir otomobil kullanırken edinebileceğiniz en iyi alışkanlığın, daha ilk virajı dönerken, bir sonraki için hazırlıklı olmanız gerektiğini her sürücüden duyabilirsiniz. Bu tavsiye tabii ki, kışın viraj almanın, otomobil kullanırken yaptığınız en zor şey olduğunu hesaba kattığınızda, o an yaptığınız şeye odaklanmamanız gerektiği anlamına gelmiyor. Bu tip otomobilleri kullanırken aniden yön değiştirmenin özellikle zor olduğunu dikkat aldığımızda ileride karşınıza ne çıkacağını bilmeniz çok önemlidir. Maksimum görüş mesafesi de bu yüzden önem taşır. Otomobilin ön camı daima temiz olmalı. Yola çıktığınızda ön cam buzluysa, silecekleri çalıştırmadan önce buz sıyırıcı ile veya kaloriferi çalıştırarak buz tabakasını gidermeyi unutmayın. Bu adımları uygulamamak bu durumu ancak büyük bir tehlike ardından fark etmenize sebep olabilir veya temizleme sıvısıyla ilgili problemlere yol açabilir.

Son derece önemli diğer bir konu da kalkıştır. Tüm denetim ve kontrol tedbirleri almış da olsanız, agresif bir kalkış, kar veya buz gibi kaygan yüzeylerde çok tehlikeli olabilir. Örneğin bazı uzmanlar, kontrollü kalkış için ESP veya TCS kullanır. Çelişkili gibi gelse de, birinci vites yerine ikinci vitesle kalkmak da daha güvenli bir kalkış sağlayabilir. İkinci vitesle kalkmak, gaz pedalındaki basıncı daha iyi kalibre etmenize yardımcı olduğu için daha güvenli ve risksiz bir kalkış yapmanızı sağlayacaktır. Yani, debriyaj ve gaz pedalıyla oynamak işe yarar. Elektronik stabilite kontrol programının (ESP) ayarları, sadece, motor çalışır haldeyken otomobil hareket etmiyorsa değiştirilmelidir.
Son bir tavsiyemiz ise yolda giderken, etrafta yaya bulunmadığında düşük hızda frenlerinizi test etmenizdir. Bu test, aracınızın yol tutuş seviyesini ölçebilmenize, hızlanmanız veya dikkatli olmanız gereken durumları saptamanıza yardımcı olacaktır. Yolun nispeten açık olduğu zamanlarda, önünüzdeki araçların bıraktığı izleri takip etmek de iyi bir fikir olabilir. Şu da aklınızda bulunsun, spor otomobillerin şasileri, normal otomobillerinkine kıyasla yere daha yakın olabilir, bu yüzden diğer otomobillerin yolun orta hattında biriktirdiği karlara dalarak kontrolü kaybetme riski de her zaman mevcuttur. Tekrar belirtmek gerekir ki, aslında tek gerçek çözüm otomobil kullanırken dikkatli olmak ve bunun yanında biraz da deneyime sahip olmaktır.

LASDER’de Erdal Kurt dönemi başladı

lasder

​Türkiye’nin önde gelen lastik üreticileri ve ithalatçıları tarafından kurulan Lastik Sanayicileri Derneği LASDER’in Genel Sekreterliği ve İktisadi İşletme Genel Müdürlüğü görevlerini bundan böyle Erdal Kurt yürütecek.

Lastik Sanayicileri Derneği’nde (LASDER) Genel Sekreterlik ve İktisadi İşletme Genel Müdürlük görevlerini artık Erdal Kurt yürütecek. Profesyonel çalışma hayatında, 1990-2001 yılları arasında hızlı tüketim malları sektöründe Tespo Cash & Carry, Unilever, Kipa, Metro, Booker International ve Tansaş firmalarında çeşitli pozisyonlarda görev yapan Erdal Kurt, 2001-2016 yılları arasında ise enerji sektöründe TOTAL OIL A.Ş.’de sırasıyla satınalma müdürlüğü, pazarlama grup müdürlüğü ve kurumsal ilişkiler müdürlüğü görevlerini yürüttü.

Kendisine yeni görevine başarılar diliyoruz…

A5 Sportback vergi avantajlı motora kavuştu

audi-sportback

Audi’nin Coupe dinamizmi ile Avant’ın işlevselliğini birleştiren sportmen modeli A5 Sportback, vergi avantajlı benzinli 1.4 TFSI motor seçeneğiyle Türkiye’de satışa sunuldu.

Yeni A5 Sportback, Audi’nin üretimde ultra hafiflik felsefesi ile bir önceki nesle göre 15 kilogram hafifledi. Böylece segmentinin en hafif modellerinden biri oldu. 7 yıl önce üretilen ilk nesle göre 85 kilogram daha hafif olan Yeni A5 Sportback sürücü hariç 1470 kg ağırlığında… Yenilenen tasarımıyla hem sürücü hem de yolcular için daha geniş bir iç hacim sunan Yeni A5 Sportback’in 480 litrelik bagajı arka koltuklar katlandığında 1300 litreye ulaşıyor. Bu da onu yine segmentinin en geniş bagaj hacimli otomobillerinden biri yapıyor.

Yeni A5 Sportback’in Türkiye’de yeni satışa sunulan verimli 1,4 TFSI benzinli motor seçeneği, 100 kilometrede ortalama 5,4 litre yakıt tüketimine sahip. Satış fiyatı 217.797 TL’den başlayan araç hepsi S tronic otomatik şanzımanlı Dynamic, Sport ve Design olmak üzere 3 donanım seviyesinde satın alınabilecek.